Газотурбинная блочно-модульная электростанция ГТЭС-16ПА мощностью 16 МВт

В блочно-модульной газотурбинной электростанции ГТЭС-16ПА применяется газотурбинная установка ГТЭ-16ПА, созданная на базе двигателя ПС-90ЭУ-16А. Этот новый двигатель разработан в рамках сотрудничества ОАО «Авиадвигатель» с фирмой Pratt & Whitney (США).

Основным отличием установки является новая силовая турбина с частотой вращения 3 000 об/мин. Уменьшение частоты вращения турбины дает возможность использовать ее в качестве привода генератора без согласующего редуктора, что позволяет повысить надежность газотурбинной установки и снизить эксплуатационные расходы в целом.

ГТЭС применяется в качестве основного или резервного источника питания, автономно или параллельно с другими источниками электроэнергии. Предусмотрена возможность утилизации тепла выхлопных газов в котле-утилизаторе: водогрейном или паровом.

ГТЭС  может использовать в качестве топлива попутный нефтяной газ, обеспечивая его утилизацию на объектах  добычи и переработки нефти и газа. 

Имеются модификации ЭГЭС-16П для зального исполнения.

Описание

При проектировании ГТЭС-16ПА реализованы передовые технологии и учтён богатый опыт, накопленный «Авиадвигателем» при создании и эксплуатации газотурбинных двигателей и электростанций.

Газотурбинная электростанция ГТЭС-16ПА может эксплуатироваться в простом, когенерационном и парогазовом циклах, в базовом, полупиковом и пиковом классах использования.

Основные данные в условиях ISO

Номинальная мощность на клеммах генератора, МВт16,3
Тепловая мощность на выхлопе при tвых.=110 оС, Гкал/ч19,48
Суммарный КПД электроагрегата (электр.+тепл.), %85
Температура газа за силовой турбиной (на выхлопе) двигателя, оС481
Расход газа за силовой турбиной (на выхлопе), кг/с56,26
Эквивалентный уровень звука при обслуживании, не более, дБА80
 Ресурс, ч:
-до капитального ремонта
-назначенный

25 000
100 000 

Топливо:

  • природный газ по ГОСТ 5542 или ОСТ 51.40;
  • попутный нефтяной газ, дизельное топливо и другие виды топлива по согласованию с ОАО "Авиадвигатель".

Преимущества

  • Минимальные производственные площади. Не требуется строительство дополнительных зданий, что ведет к снижению капитальных затрат при строительстве объекта.
  • Минимальное количество обслуживающего персонала позволяет снизить эксплуатационные расходы.
  • Высокие технические и ресурсные параметры.
  • Высокая степень заводской готовности, что значительно снижает сроки монтажа, пусконаладочных работ и ввода объекта в эксплуатацию.
  • Возможна работа ГТЭС как параллельно в сеть, так и автономно, что существенно повышает энергобезопасность объектов, позволяя при аварийном отключении потребителей от сети автоматически переходить на локальную нагрузку, предотвращая тем самым негативные последствия аварий в сети.
  • Наименьший расход топлива на 1 кВт/ч вырабатываемой электроэнергии среди конкурентов в данном классе мощности, что очень важно при неизбежном росте цен на топливный газ.
  • Короткий срок окупаемости - 3…5 лет.
  • Блочно-модульная конструкция.
  • Высокая надежность, подтвержденная опытом эксплуатации.
  • Оперативное и качественное техобслуживание специалистами компании.
  • Высокая эффективность когенерационном цикле.
  • Минимальные затраты на ремонтно-техническое обслуживание, что приводит в конечном итоге к минимальным себестоимостям выработки электроэнергии и тепла.

Количество газотурбинных электростанций, введенных в эксплуатацию, общие наработки приведены на странице РЕФЕРЕНС-ЛИСТ.

Если Вам необходима информация по стоимости конкретного проекта ГТЭС, пожалуйста, заполните и направьте нам анкету. После этого Вы сможете получить подробную информацию на электростанцию или ГТУ-ТЭЦ требуемой мощности.

Контакты