Авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель ПС-90А-76

Двигатель ПС-90А-76 (ПС - Павел Соловьев) является модификацией турбовентиляторного двухконтурного двигателя ПС-90А.
Дал возможность продлить жизнь большому парку транспортных самолетов Ил-76 (модернизированные Ил-76ТД-90, Ил-76ТФ гражданской авиации) и повысить их экономичность путем установки двигателя ПС-90А-76 вместо Д-30КП.

Конструктивно:  турбовентиляторный, двухконтурный,  двухвальный двигатель со смешением потоков наружного и внутреннего контуров, с реверсом в наружном контуре и системой шумоглушения.

Авиадвигатель предназначен для  установки на грузовые самолеты Ил-76 различных модификаций.

Сертифицирован в декабре 2003 года.

Серийно производится  на «Пермском Моторном Заводе» с  2004 года.

Эксплуатируется в трех авиакомпаниях.

Технические характеристики 

Тяга, кгс:
- взлетный режим (tн< +30°C, Pн > 730 мм рт.ст., H=0)
- крейсерский режим (Н=11 км, М=0,8)

14 500
3 300
Удельный расход топлива (с реальным соплом), кг/кгс ч0,595
Высота полета, мдо 13 100
Температура воздуха у земли для запуска и работы,оС-47…+45
Высотность аэродромов, мДо 3 500
Длина двигателя, мм4 964
Диаметр вентилятора по концам рабочих лопаток, мм1 900
Сухая масса, кг2 950
Поставочная масса, кг4 160

Преимущества газотурбинного турбовентиляторного двигателя ПС-90А-76 по сравнению с Д-30КП

  • Соответствие экологических параметров по эмиссии и шуму нормам ИКАО
  • Повышение надежности и ресурсных показателей
  • Улучшение экономичности
  • Возможность форсирования по тяге до 16 000 кгс

См. также ПС-90А-76 в картинках

Запрос дополнительной информации

Контактная информация